丰田支持的卡车制造商押注售后服务，以抵御中国电动汽车对手

{"text":[[{"start":10.18,"text":"一家获丰田(Toyota)支持的重型商用车制造商负责人表示，老牌卡车制造商可以向客户推介其广泛的维修和保养网络，以此应对中国持续扩大的出口攻势。"}],[{"start":21.66,"text":"拥有日野汽车(Hino Motors)和三菱扶桑卡客车(Mitsubishi Fuso Truck and Bus)的ARCHION首席执行官卡尔•德彭(Karl Deppen)告诉英国《金融时报》，中国卡车制造商进军亚洲发展中市场将面临的阻碍，远大于中国电动汽车同行；后者已凭借低价车型迅速涌入当地市场。"}],[{"start":37.95,"text":"“我们的行业与乘用车行业截然不同，因为我们非常重视服务网络，”他说，并提到公司在全球拥有3700个销售和服务网点。“品牌有知名度，大家就知道能买到零部件，也知道服务随时就绪。对于陌生品牌，消费者就无法确定这些保障是否到位。”"}],[{"start":58.31,"text":"9月泰国发生严重洪灾后，售后服务质量问题受到关注。全球汽车销量最大的丰田迅速通过当地经销商推出维修服务并提供零部件折扣，而中国电动汽车制造商比亚迪(BYD)的应对则较为迟缓。"}],[{"start":74.01,"text":"伯恩斯坦(Bernstein)分析师上月在一份报告中写道：“丰田数十年来在经销商、服务网络、备件物流、融资和客户关系方面的投入，仍然构成了重要的竞争护城河。”"}],[{"start":86.65,"text":"据英国卡车市场预测机构KGP称，中国卡车制造商正试图冲击这一护城河。自2021年以来，中国总重超过6吨的卡车出口量已增至近42万辆，达到原来的四倍。"}],[{"start":100.82000000000001,"text":"2022年俄罗斯全面入侵乌克兰后，当地生产商卡马兹(Kamaz)和GAZ遭遇零部件短缺，大量中国卡车因此转而销往俄罗斯。"}],[{"start":110.56,"text":"但莫斯科随后收紧贸易措施以遏制进口激增，这促使中国企业转而积极开拓非洲、东南亚、中东和欧洲市场。"}],[{"start":null,"text":"

"}],[{"start":119.69,"text":"据数据提供商Mobility Global称，作为东南亚市场领头羊的日本，卡车销量份额从2023年的68%降至2025年的略高于一半；中国的份额则跃升至39%。"}],[{"start":132.35,"text":"中国卡车（包括柴油车型和电动车型）凭借较低售价和不断提升的质量，日益受到买家青睐。中国车企尤其成功地打入印尼矿业市场，因为在那里，充电基础设施和维修服务更容易得到保障。"}],[{"start":148.22,"text":"为增强日本卡车产业应对中国竞争的能力，丰田和戴姆勒卡车(Daimler Truck)于4月合并旗下子公司日野与三菱扶桑卡客车，成立ARCHION。两家母公司各持有合并后集团四分之一的股份。"}],[{"start":162.98,"text":"ARCHION计划到2032年将卡车销量和营收提高近30%，分别达到28万辆和2.8万亿日元（178亿美元）。该公司希望通过在共用平台上生产85%的卡车来提高盈利能力，使不同车型能够使用相同零部件。"}],[{"start":181.95,"text":"但ARCHION的合计销量已从2018年36.7万辆的峰值下滑40%，部分原因是日野发动机认证丑闻以及中国企业的竞争。"}],[{"start":192.66,"text":"中国电池制造商宁德时代(CATL)首席执行官曾毓群(Robin Zeng)估计，未来三年内，中国一半的卡车将实现电动化。该公司已推出一款卡车电池，而柴油价格高企正推动这一趋势加速发展。"}],[{"start":207.35,"text":"如果行业转向电池驱动的车型，预计中国厂商将拥有技术和成本优势。但中国出口的卡车大多仍为柴油车，许多客户对电动卡车的可行性仍持怀疑态度。"}],[{"start":220.35999999999999,"text":"德彭谈到氢能（ARCHION正在开发这种方案）和生物燃料等选项时说：“在其他市场，我们会看到发展步伐有所不同，也可能看到不同的解决方案。”"}],[{"start":231.23,"text":"高盛(Goldman Sachs)亚洲汽车行业研究主管汤泽浩太(Kota Yuzawa)表示，中国以外地区的卡车电动化进程不太可能如此迅速，因为与柴油卡车相比，电动卡车的载重量最多会减少10%。"}],[{"start":243.57999999999998,"text":"他认同德彭的看法，认为ARCHION的经销商网络“很难复制”，并会“形成一定的进入壁垒”；但他提醒说，“守住市场并非易事”。"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1793510456_2671.mp3"}