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特朗普发动的伊朗战争助力中国清洁技术产业发展
这场战争最终将强化全球向更清洁交通运输和能源发展的长期方向。这进而几乎肯定会增强世界对中国供应链的依赖。
1天前
说好的“美国制造业伟大复兴”呢?
马斯特斯:如果美国政界人士真想重振制造业,他们应该少花时间哀叹制造业的困境,而把更多精力放在切实消除投资和增长的障碍上。
2天前
五角大楼重新将阿里巴巴、百度和比亚迪列入“涉军企业”黑名单
五角大楼在2月曾将这三家公司列入这份“1260H清单”,但很快又撤回,引发了外界的困惑。
4天前
瑞士考虑采购非美制防空反导系统
鉴于美国“爱国者”系统的交付时间被推迟至少五年,法意联合研制的SAMP/T防空反导系统成为瑞士政府的重点考虑选项。
4天前
ABB掌门人:欧洲可能面临“大规模失业”
欧洲最大工程集团之一的CEO警告,面对中东战火引发的天然气价格上涨,欧盟亟需放松管制以增强竞争力,但欧洲立法者“毫无紧迫感”。
5天前
高位配售股价回软 鹰普精密前景暂未明朗
从航空、能源到手术机器人零件,鹰普正试图摆脱传统工业铸件企业定位,转向高端精密制造平台,令市场重估其价值。
2026年6月3日
美国将新建铀浓缩厂强化核燃料供应链
美国针对俄罗斯核燃料的进口禁令将在2028年全面生效,由英国和荷兰政府部分持股的Urenco将在新墨西哥州新建一座铀浓缩厂。
2026年6月3日
中国商人在美国积极收购钨废料
中国买家近来悄悄从美国各地的废料场购买钨,形成与美国买家竞价的格局。美国有人呼吁禁止向海外买家出售这种对军工产业至关重要的金属。
2026年6月3日
经合组织:补贴助推中企提升市场份额
经济合作与发展组织对15个关键产业的政府补贴进行了企业层面的分析,发现中国企业自2005年以来的全球市场份额增长有近60%可归因于补贴。
2026年6月2日
中国航空产业正深度融入全球产业链
Marius Vasiliu:在中国,我们最近看到了显著的持续增长,这超过了世界其他地区的表现。从航空领域来看,中国无疑是一个炙手可热的市场。
2026年5月28日
欧洲头部风机制造商呼吁禁止非西方企业在欧盟销售
欧洲风机制造商Nordex的首席执行官称,中国技术威胁欧盟的安全和产业前途,欧盟必须保护自己供应链的独立性。
2026年5月26日
斯泰兰蒂斯公布新战略
这家欧洲汽车集团将在本十年推出60款新车型,并投资600亿欧元研发产品和技术。它还将与零跑和东风等中国竞争对手开展合作以维持旗下品牌。
2026年5月22日
Lex专栏:SpaceX的天价估值说得通吗
按照FT此前报道的1.75万亿美元估值,它将是美国第七大上市公司;但如果按其190亿美元的年度营收,它只能排在第200位。
2026年5月22日
亚洲步入工业超级周期
陈艾亚:亚洲正步入一个由资本支出持续增长推动的工业超级周期。不仅是人工智能,能源、国防相关支出也都在增长。
2026年5月19日
欧盟拟强制企业向非中国供应商采购零部件
新规将针对化工和工业机械制造等几个行业,其目的是减少对中国的依赖。
2026年5月18日
美国针对中国稀土磁铁的采购禁令遭遇阻力
一些国防企业正在对华盛顿展开游说,希望禁止在国防部合同中使用中国产磁铁的规定推迟生效。该规定原定于明年1月1日生效。
2026年5月18日
美国制造业的回流之困
Patrick Van den Bossche:关税通常只能改变相对成本、转移企业的采购来源地,却无法消除结构性差距。
2026年5月18日
潍柴改组意大利游艇制造商管理层
法拉帝董事长和首席执行官双双换人,此举将让潍柴集团收紧对其控股的法拉帝的控制。
2026年5月15日
欧盟对华化工类反倾销申诉激增
欧盟官员表示,化工企业过去鲜少提起反倾销申诉,如今却占到新贸易救济案件的近一半,欧洲某些化工产业已岌岌可危。
2026年5月7日
法拉帝CEO批评最大股东潍柴集团“缺乏产业远见”
法拉帝两大股东潍柴和捷克亿万富翁科马雷克在5月14日的年度股东大会前正展开一场代理权争夺战。
2026年4月30日
中企收购英国化工厂引发竞争担忧
这笔交易凸显了西方政府日益面临的困境:一方面接受中国投资以短期内保住就业岗位,另一方面却可能在长期损害战略产业。
2026年4月24日
蔚来被指侵犯外国专利
这家中国电动汽车制造商回应称,有关其侵犯原属已倒闭以色列公司Better Place的专利的说法“毫无依据”。
2026年4月23日
必和必拓与中国采购商达成铁矿石协议
这家澳大利亚矿业公司周三表示,与控制中国大部分金属进口的中国矿产资源集团的谈判已经“完成”,但未提供关于协议的更多细节。
2026年4月22日
宁德时代新电池单次充电可行驶1500公里
这家中国电池巨头发布了超长续航的麒麟凝聚态电池和一款6分半钟可充满电的超充电池。这将挑战比亚迪的技术领先地位。
2026年4月22日
大众拟向新兴市场出口中国制造电动汽车
欧洲最大汽车制造商意在利用较低成本和来自中国合作伙伴的先进技术来提振全球销量,其背景是世界最大汽车市场中国本身的销量放缓。
2026年4月22日
美国稀土公司28亿美元收购巴西生产商
塞拉维德在巴西运营一个稀土矿和加工厂。特朗普政府支持的美国稀土公司计划缔造一个业务涵盖重稀土和轻稀土供应链的合并后实体。
2026年4月21日
实现半固态电池量产的清陶能源,商业模式仍待验证
率先将半固态电池推向量产的清陶能源正式提交上市申请到港交所,但在其快速增长的收入表现背后,成本压力与技术天花板正限制其商业化想象。
2026年4月17日
中国电池龙头企业加大矿业布局
宁德时代向新设子公司注资44亿美元,以实现对其供应链更大程度的自主掌控。
2026年4月16日
日产与奇瑞就出让桑德兰工厂产能进行谈判
老牌汽车制造商们为了保护欧洲的就业岗位拼命努力,甚至不惜与那些中国竞争对手展开合作。
2026年4月16日
Lex专栏:投资者看好宁德时代盈利前景
从电网级储能到船舶电动化,这家中国电池制造商拓展进入电动汽车电池以外领域,将使其受益于政策驱动的需求,而不再受制于消费周期。
2026年4月14日
美国二手电动汽车销量激增
汽油价格急剧上涨之际,美国人在疫情后热销时期以租赁方式购买的电动汽车大量回流市场,为潜在买家提供一个有吸引力的选择。
2026年4月7日
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