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商业快报

斯塔默曾考虑每年允许10万欧洲年轻人进入英国

英国官员披露了与布鲁塞尔的全面谈判计划,该计划由前首相在任期最后几天制定。
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{"text":[[{"start":11.82,"text":"基尔•斯塔默爵士(Sir Keir Starmer)曾考虑让欧盟学生以“本国学生学费”标准就读英国大学,并每年允许最多10万名欧洲年轻人进入英国。这是他任期行将结束之际逐渐成形的一项雄心勃勃经济计划的一部分。"}],[{"start":27.3,"text":"英国为欧盟峰会制定的秘密谈判策略——由参与制定该策略的官员向英国《金融时报》披露——旨在促成一项协议,确保英国企业不会受到布鲁塞尔的“欧洲制造”新政策或新的钢铁关税冲击。"}],[{"start":41.43,"text":"新首相安迪•伯纳姆(Andy Burnham)正准备在现已定于秋季举行的布鲁塞尔峰会上,重新审视双方之间的这项潜在协议。该峰会原本定于7月22日举行,也就是斯塔默被迫离开唐宁街的两天后。"}],[{"start":56.37,"text":"斯塔默谈判计划的曝光,将被亲欧派的工党议员视为一个基准,用来评估伯纳姆自身尚处于起步阶段的对欧政策的雄心。该计划已获得三名为推迟了的7月峰会做准备的英国官员确认。"}],[{"start":71.89,"text":"唐宁街周一表示,伯纳姆在访问基辅期间告诉欧洲理事会主席安东尼奥•科斯塔(António Costa),“英国必须更大胆地向欧盟靠拢”。"}],[{"start":82.11,"text":"一项拟议中的青年体验计划的细节,依然是目前该峰会上面临的最大绊脚石。工党官员强调,伯纳姆新政府的大臣们正在对斯塔默执政时期的谈判进展进行“评估”。其中一名官员表示:“需要澄清的是,这并不是当前政府的政策。”"}],[{"start":null,"text":"

在考文垂大学(Coventry University),几名学生坐在黄色柱子附近的户外桌旁;一名学生从前景走过
"}],[{"start":101.8,"text":"在斯塔默执政任期即将结束之际,伦敦方面曾向布鲁塞尔提议,在这项有期限且互惠的签证计划下,将进入英国的欧盟年轻公民人数限制在5万人左右。但英国官员在私下里表示,为了换取布鲁塞尔在峰会上的让步,这个数字原本可能会放宽到10万人。"}],[{"start":122.1,"text":"伯纳姆对被指责在移民问题上立场软弱十分敏感。他曾表示,新政府的每项政策都必须通过“梅克菲尔德测试”——也就是说,必须得到英格兰北部这个以白人为主、工人阶级占多数的选区选民的认可。"}],[{"start":138.54999999999998,"text":"至关重要的是,在斯塔默执政时期,英国方面还准备在稍后阶段同意欧盟的要求,即欧洲学生将能够以与英国本土学生相同的学费在英国大学就读,而不用缴纳每年高达3万英镑的国际学生学费。"}],[{"start":153.7,"text":"英国官员辩称,在2025年5月斯塔默执政时期举行的第一届英欧峰会上,“本土学费”并未被列入讨论范围,而那次峰会正是为即将到来的新峰会奠定基础的工作。因此,他们认为这是欧盟提出的一项“新”要求,布鲁塞尔方面应当为此提供新的互惠条件。"}],[{"start":173.98,"text":"一名英国官员说:“这是欧盟提出的新要求,因此不会纳入第一揽子方案。但我们本来愿意在未来的方案中考虑这一要求,以换取经济方面的重大让步,例如被纳入欧洲制造计划。”"}],[{"start":188.01999999999998,"text":"布鲁塞尔提议,根据“欧洲制造”规则,将电动汽车、清洁能源技术等新技术领域的公共合同和补贴限制在欧洲及部分贸易伙伴所在地的制造商。"}],[{"start":199.93999999999997,"text":"根据该提案,英国虽可获得部分计划准入,但企业车队使用的汽车和小型电动汽车必须在欧盟内部组装,才有资格参与公共采购并获得补贴。企业车队占欧洲新车销量的60%。"}],[{"start":215.10999999999996,"text":"这项提议引发了英国汽车业的强烈抗议。日产(Nissan)警告称,这将危及其桑德兰工厂的未来;宝马(BMW)位于牛津郡的Mini工厂也将受到此举影响。"}],[{"start":226.77999999999994,"text":"与此同时,欧盟在7月1日实施的一项钢铁“保障”措施,急剧削减了免关税进口到欧盟的钢铁数量。这一举措也正在危及英国的钢铁生产,并引发了英国方面的激烈游说。"}],[{"start":240.99999999999994,"text":"时任财政大臣蕾切尔•里夫斯(Rachel Reeves)今年在内阁会议上坚持要求,任何与欧盟达成的协议都必须确保英国充分参与布鲁塞尔的新倡议,并且不会面临任何新增关税。"}],[{"start":252.79999999999995,"text":"一名官员说:“基尔、蕾切尔和尼克•托马斯-西蒙兹(前欧洲关系大臣)当时正大力推动此事。”"}],[{"start":261.10999999999996,"text":"另一名官员表示,相比这项协议所能带来的更广泛的经济利益,英国大学因此需要获得的任何额外政府补贴,其成本都将显得“微不足道”。该官员说:“这只能算是一个微小的代价。”"}],[{"start":275.75999999999993,"text":"一名欧洲官员表示,针对英国以向欧洲学生提供本土学费标准为代价来换取加入欧洲制造计划的拟议第二轮谈判,目前来看是不太可能举行。"}],[{"start":286.88999999999993,"text":"“这听起来非常有英国人的作风,”一名欧盟外交官说道,“那就是尽可能多捞好处,然后把需要做出的让步说得非常模糊,并且推迟到以后的阶段。”"}],[{"start":298.1499999999999,"text":"三名欧盟外交官告诉英国《金融时报》,一些成员国坚持将本土学费标准纳入这项重启协议,并反对批准任何不包含该条款的协议。"}],[{"start":308.56999999999994,"text":"据听取了相关谈话内容的人士透露,欧盟委员会(European Commission)在7月的一次闭门会议上对欧盟各国大使强调,降低学费应成为青年体验计划的一部分,英国则应提供大规模配额。"}],[{"start":320.91999999999996,"text":"英国政府拒绝就“正在进行的谈判”发表评论,并补充说:“我们正在与欧盟建立一种雄心勃勃且紧密的关系,这将增强我们的经济实力,并释放每个区域的增长潜力。”"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1787627205_8182.mp3"}

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