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宁德时代扩张电池版图,瞄准AI、电网和船舶

这家全球最大的电动汽车电池制造商力争成为电池储能系统市场龙头。
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{"text":[[{"start":9.98,"text":"在中国东南部厦门的一座巨大厂房里,一个装满电芯的储能集装箱已被烧得焦黑、熔化。这是研究人员用强大电流模拟雷击后留下的残骸。"}],[{"start":22.450000000000003,"text":"这项高压测试,只是宁德时代(CATL)为新型电池系统开展的众多试验之一。这些系统将用于为AI数据中心供电,并在电网需要时提供备用电力。"}],[{"start":34.370000000000005,"text":"与宁德时代多年来生产的汽车电池不同,这类系统必须全天候运行,并经受各种环境考验——这正是研究人员要模拟雷击的原因。"}],[{"start":44.370000000000005,"text":"这座研究中心的负责人陈小波对英国《金融时报》表示,经过“多年”汽车锂电池研发,宁德时代认为,如今已可以把这些电池整合进“规模大得多的系统”。"}],[{"start":56.24,"text":"宁德时代在厦门的这间工厂体现了这家中国集团的雄心:不再局限于制造低成本锂电池——这一市场目前已由它在全球占据主导地位。"}],[{"start":66.78,"text":"陈小波表示:“投资这家实验室的初衷,是因为储能本身正在发生变化:从目前的分布式低压储能系统,向电压更高、面向电网的储能应用发展。”"}],[{"start":null,"text":"

厦门实证储能科技研究院(Xiamen Energy Storage Validation Research Institute)外景,入口附近有人经过,楼顶上方飘扬着三面旗帜
"}],[{"start":78.27,"text":"对曾毓群(Robin Zeng)而言,厦门中心这类投资,也是宁德时代持续多年布局的一部分:培育并主导由电池驱动的新产业。这位化学奇才早年曾为诺基亚(Nokia)和摩托罗拉(Motorola)手机制造电池,后来创办宁德时代。"}],[{"start":93.64999999999999,"text":"宁德时代目前控制着全球约40%的电动汽车电池市场;去年,电动汽车电池业务贡献了其614亿美元销售额的约四分之三。"}],[{"start":104.17999999999999,"text":"一系列投资显示,宁德时代正试图在多个新兴领域站稳脚跟。这些行业由几项大趋势共同催生,包括AI兴起、可再生能源取代石油天然气和煤炭,以及全球交通运输和重工业体系的电气化。"}],[{"start":120.52,"text":"“我们的雄心并不只是做汽车制造商的电池供应商……我们把自己视为可再生能源行业的一家高科技公司,”宁德时代海外投资负责人Oscar Luo今年6月对英国《金融时报》表示。当时,公司宣布将在欧洲部署电动卡车换电站。"}],[{"start":138.06,"text":"据中国企业信息服务平台天眼查(Tianyancha)的数据,宁德时代已直接投资152家实体,并通过旗下子公司和基金间接投资逾9900家企业。这一投资规模明显超过竞争对手比亚迪(BYD),后者直接投资109家,间接投资2856家。"}],[{"start":null,"text":"
宁德时代科技日(CATL Tech Day)上,曾毓群从就座的与会者身旁走过,头顶舞台灯光和光束交相辉映。
"}],[{"start":157.44,"text":"宁德时代已拿下全球电池储能系统市场约30%的份额。在AI推动下,这一市场正在迅速增长。Luo还提到,公司投资了为建筑、港口、矿山和工厂供电的大型电池系统,以及用于飞机和无人机的小型系统。"}],[{"start":176.16,"text":"宁德时代的电池已应用于近1000艘船舶,其中大多是在中国近海、港口或内河运行的小型船只。"}],[{"start":184.31,"text":"由于这些行业中的许多领域才刚刚开始摆脱对化石燃料的依赖,宁德时代高管承诺支持相关基础设施的建设,包括投资数十亿美元,为汽车、卡车和船舶建设庞大的换电站网络。"}],[{"start":197.92000000000002,"text":"厦门中心负责人陈小波表示,在电芯和电池包等“组件层面”,测试技术已经成熟。但当这些电池组件被整合进储能集装箱、电动飞机、船舶以及大型储能系统时,“系统集成程度会显著提高,复杂性也会大幅增加”。"}],[{"start":null,"text":"
陈小波在厦门实证储能科技研究院(Xiamen Energy Storage Research Institute)的启动仪式上站在台上,向观众介绍实验室设施
"}],[{"start":216.44000000000003,"text":"他说,作为一种面向全行业的做法,宁德时代的测试设施也向客户开放,包括数据中心业主和电网运营商。"}],[{"start":225.89000000000001,"text":"宁德时代近期的许多投资,以及研发预算,都投向了钠离子电池等电池技术和化学体系。今年4月,公司宣称,钠离子电池商业化所面临的瓶颈已经被突破,并计划在今年底前实现量产。"}],[{"start":241.58,"text":"近几个月的其他投资还包括,斥资近10亿美元收购中国数据中心运营商世纪互联(VNET)38%的股份。宁德时代还持有中恒电气(Zhongheng Electric)49%的股份,后者拥有一家国内领先的高压直流供电系统供应商。"}],[{"start":258.06,"text":"宁德时代周五表示,截至6月底的6个月内,公司营收增长55%,达到2770亿元人民币(约409亿美元);净利润增长42%,达到433亿元人民币(64亿美元)。这一业绩得益于能源储存系统的强劲需求。"}],[{"start":277.12,"text":"过去12个月,宁德时代在深圳上市的股票上涨近40%。公司还宣布,计划回购最多400亿元人民币的股票。"}],[{"start":286.49,"text":"随着宁德时代对全球能源系统的重要性不断上升,它也同时受到华盛顿和北京的审视。去年1月,五角大楼将该公司列为与中国军方存在关联的企业,宁德时代对此予以强烈否认。"}],[{"start":null,"text":"
一场户外活动上,几辆配备宁德时代巧克力换电块的电动汽车停放在展示区,参会者正在观察这些车辆。
"}],[{"start":301.38,"text":"在中国方面,北京愈发担心尖端电池相关知识产权外流。这种担忧可能拖慢宁德时代的海外扩张。"}],[{"start":310.96999999999997,"text":"尽管如此,在今年美伊战争引发油价冲击后,许多分析师都在上调对电池长期需求的预测。"}],[{"start":318.97999999999996,"text":"伯恩斯坦(Bernstein)驻香港研究团队预计,全球电池需求将从去年的1.8太瓦时,增至2030年的5.7太瓦时,并在2050年达到16.6太瓦时。这相当于未来25年年均复合增长9%。在作出上述预测前,全球电池需求过去五年已经增长了10倍。随着电池成本下降,其经济性也在不断改善。"}],[{"start":344.79999999999995,"text":"在需求增长和地缘政治紧张局势的双重推动下,宁德时代也在努力保障自身供应链安全。多年来,公司投入巨资锁定锂、镍等关键资源。今年4月,宁德时代又成立了一家注册资本300亿元人民币(约合44亿美元)的矿业子公司。"}],[{"start":364.52,"text":"伯恩斯坦能源研究负责人尼尔•贝弗里奇(Neil Beveridge)表示,尽管一些投资者质疑宁德时代是否扩张到了过多非核心领域,但另一些投资者认为,宁德时代在电池领域的主导地位,类似于台积电(TSMC)对高端半导体制造业的强大控制力。"}],[{"start":380.32,"text":"与宁德时代一样,台积电核心产品的市场份额约为40%,同时拥有业内最高的利润率,并占据利润池中最大的份额。"}],[{"start":389.99,"text":"贝弗里奇补充说:“我们确实看到了它与台积电之间的一些相似之处。这种优势建立在技术领先之上……能够有效抵御竞争,也让它们取得远高于行业其他企业的利润率。”"}]],"url":"./audios/288798-cn-1785315959.mp3"}

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