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战争

美国孤立伊朗的行动逼近迪拜

这个海湾城市数十年来一直是伊朗金融服务、贸易以及该政权所需的全球市场准入的离岸枢纽。
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{"text":[[{"start":9.99,"text":"在迪拜老商业中心的主要水道沿岸,绵延的码头曾是这座城市与伊朗开展历史性海上贸易的所在地,如今大多已被弃置。"}],[{"start":19.68,"text":"涉及阿拉伯三角帆船的航运活动明显减少。这些木制帆船数十年来一直往返于迪拜溪和伊朗各港口之间,运送货物。再往下游,渔船停泊在码头边,但仍在此的少数几名船员中,有一人说,他们如今已不被允许驶入海湾。"}],[{"start":38.93,"text":"位于河口、专门服务于阿拉伯三角帆船运输的码头显得更加繁忙。日落时分,叉车和起重机正把托盘和小型集装箱装上十来艘船。不过,一名保安说,这些船驶往阿曼和印度。他说:“自上周以来,已经没有前往伊朗的船了。”"}],[{"start":59.769999999999996,"text":"渔民阿迈勒(Amal)说:“战前,许多伊朗货船会来到这里。现在,一切都结束了。”"}],[{"start":67.28999999999999,"text":"数十年来,迪拜一直是伊朗的离岸商业枢纽,为德黑兰饱受制裁打击的经济提供了急需的金融服务、贸易渠道以及进入全球市场的通道。"}],[{"start":77.82999999999998,"text":"迪拜与伊朗拥有可追溯至1971年阿联酋成立之前的商业和历史联系。如今,迪拜居住着数十万伊朗居民和商人,并聚集了多家银行、贸易公司以及从事阿拉伯三角帆船贸易的企业。"}],[{"start":null,"text":"

一名工人推着手推车穿过街道,旁边是迪拜老城区小溪边堆放的箱子和货物,背景中可见传统船只和宣礼塔。
"}],[{"start":93.77999999999999,"text":"如今,这一局面正受到威胁。阿联酋和美国宣布计划打击伊朗贸易,并促成华盛顿所称的“经济D日”,以迫使德黑兰政权屈服。"}],[{"start":105.29999999999998,"text":"自2月美以战争爆发以来,阿联酋首当其冲地遭到伊朗的报复性袭击。上周,阿联酋表示将暂停所有贸易、商业往来和金融交易;就在数小时前,阿联酋曾指责德黑兰将袭击目标对准其领海内的海上交通。"}],[{"start":123.09999999999998,"text":"一天后,美国总统唐纳德•特朗普(Donald Trump)宣布对伊朗发起新一轮“经济战”,华盛顿方面则启动“经济弃儿行动”,称将扩大对与伊朗进行贸易者实施的次级制裁。"}],[{"start":135.04,"text":"这再次令迪拜的伊朗商界担忧自身的未来。总部位于英国的智库布尔斯与巴扎尔基金会(Bourse & Bazaar Foundation)首席执行官埃斯凡迪亚尔•巴特曼格利季(Esfandyar Batmanghelidj)表示,尽管中国是伊朗最大的贸易伙伴,但“经由阿联酋开展的贸易类型确实非常重要”。"}],[{"start":151.60999999999999,"text":"“阿联酋是伊朗进口商品唯一的通道,因为除迪拜的杰贝阿里(Jebel Ali)港外,伊朗无法使用其他主要集装箱港口。如果要让一个拥有9000万人口的经济体保持增长,就确实需要这样的基础设施。”"}],[{"start":166,"text":"战争爆发前,阿联酋与伊朗之间的贸易额每年接近300亿美元。阿联酋是美国在该地区最亲密的盟友之一;两国贸易很大一部分由塑造了迪拜老城风貌的木制阿拉伯三角帆船促成,而迪拜的香料市场和黄金市场也坐落于此。"}],[{"start":184.82,"text":"分析人士怀疑,这场经济施压行动能否成功。不过,这场已重创伊朗经济、持续六个月的冲突,以及霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)的关闭,已令老城的交易商遭受损失。"}],[{"start":198.04999999999998,"text":"达尼亚尔(Danial)是一名不愿透露全名的伊朗店主。他仍在出售伊朗藏红花,货源是战争开始前购入的库存。但他说,随着来自伊朗的航运活动放缓,伊朗商人如今改为把较小盒装的藏红花放进行李中携带入境,导致这种高档香料的价格上涨了逾五分之一。"}],[{"start":219.29999999999998,"text":"战争对商业的影响在达尼亚尔店铺附近的集市上一目了然。至少有六家店铺已经关门,其中一些由伊朗人经营,也有一些由阿富汗人经营。橱窗上贴着“因维修暂停营业”的告示——这让人想起冲突早期那些关门进行长期翻修的豪华酒店。"}],[{"start":null,"text":"
一家商店里的商贩将手伸进一个装满藏红花的大容器,背景处是摆放着包装商品的货架。
"}],[{"start":239.42999999999998,"text":"达尼亚尔说:“我们没有收入,却还得支付房租。”这或许表明,迪拜官员正在收紧对伊朗商户的监管。过去几周,商业检查人员以达尼亚尔所称的轻微行政违规为由,对他和其他几家商店处以罚款。他说:“他们变得更加严格了,我们中90%的人都被罚了款。”"}],[{"start":261.84,"text":"自战争爆发以来,阿联酋遭受的伊朗袭击次数超过其他任何海湾国家。伊朗向阿联酋发射了近3,000枚导弹,导致当地旅游业下滑,并损坏了关键基础设施。"}],[{"start":275.51,"text":"这在阿联酋助长了强硬立场。战争初期,阿联酋甚至对伊朗发动了秘密空袭;迪拜也很早就关闭了一家与伊朗有关联的俱乐部和一家医院。"}],[{"start":287.3,"text":"在美国与伊朗于6月达成一项原本应重新开放该海峡、但很快告吹的短暂临时协议之后,阿布扎比和德黑兰试图缓和紧张局势,部分贸易得以恢复,其中包括阿拉伯三角帆船贸易以及伊朗飞往迪拜的航班。"}],[{"start":302.67,"text":"但伊朗上周再次向阿联酋发射导弹,打乱了这一外交努力;这是自5月中旬以来,伊朗首次直接将阿联酋作为攻击目标。"}],[{"start":311.93,"text":"不过,巴特曼格利季说,阿联酋“拥有通过经济外交追求自身利益的非凡能力”。"}],[{"start":319.40000000000003,"text":"他说:“过去20年来,他们在不同时期调整了与伊朗开展经济合作的程度。但他们从未真正让美国制裁完全决定双方的贸易规模。”"}],[{"start":330.88000000000005,"text":"达尼亚尔认识的一些伊朗籍人士已经决定离开阿联酋,不仅因为他们担心自己是否仍受这个许多人出生或度过一生的国家欢迎,还因为“他们大多数已经破产”。达尼亚尔也在计划收拾行装离开。"}],[{"start":null,"text":"
迪拜老城区集市中的一条狭窄通道,两旁店铺门面紧闭,停放着一辆自行车和一辆电动滑板车,头顶悬挂着阿联酋国旗。
"}],[{"start":null,"text":"
迪拜德伊勒区的巴尼亚斯路两旁林立着高大的玻璃办公楼,几个人在人行道上行走,街边停着一些汽车。
"}],[{"start":346.13000000000005,"text":"但许多人认为,伊朗与迪拜的商业关系根深蒂固,不可能被彻底割裂。“早在石油时代之前很久,伊朗商人就已成为迪拜经济的基础组成部分,”咨询公司Khalij Economics董事、贝克公共政策研究所(Baker Institute for Public Policy)非常驻研究员贾斯汀•亚历山大(Justin Alexander)说。"}],[{"start":364.57000000000005,"text":"美国财政部周五宣布,将切断埃及第二大银行埃及银行(Banque Misr)在阿联酋的分行与美国金融机构之间的银行业务往来,这是美国对德黑兰实施经济打击的一部分。"}],[{"start":376.07000000000005,"text":"伊朗商户语气强硬,似乎已准备好应对任何进一步限制其经营活动的措施。伊朗数十年来一直在建立替代性商业渠道,并通过旨在抵御制裁的兑换机构或空壳公司转移支付。"}],[{"start":391.08000000000004,"text":"一名常驻德黑兰的商人表示:“我们目前已在土耳其的仓库中存放了大量货物,以防阿联酋航线再次中断。”他表示,伊朗与迪拜之间的阿拉伯三角帆船贸易似乎已受到限制,但也说部分货物已改道经阿曼运输。自7月中旬以来,美国一直对伊朗港口实施海上封锁。"}],[{"start":412.99000000000007,"text":"不过,这名商人说,他可以通过在官方文件上填报虚假目的地,将货物装上在迪拜启航、驶往伊朗阿巴斯港的船只。运输货物的成本已大幅攀升,但仍低于战争最激烈时期;当时,阿联酋几乎每天都遭到伊朗袭击,且很少有船只通过霍尔木兹海峡。"}],[{"start":432.87000000000006,"text":"这名伊朗商人说:“我们正以规避制裁的同样方式绕过封锁。没有太大变化。”"}],[{"start":439.8400000000001,"text":"迪拜媒体办公室(Dubai's media office)、阿联酋外交部和港口管理部门未回应置评请求。"}],[{"start":446.11000000000007,"text":"在迪拜的其他地方,伊朗企业照常营业。在海滨大型室内市场,一名水果和蔬菜摊贩正在出售生菜、甜玉米、西红柿和杏仁等伊朗农产品。他说,这些货物是通过既有的海运渠道运抵的。他表示:“有时少一点,有时多一点,但现在没问题。”"}],[{"start":468.0400000000001,"text":"据电话联系到的一名员工称,旨在促进双边贸易的非营利组织伊朗商业理事会(The Iranian Business Council)仍在运营。本周,德黑兰的旅行社表示,伊朗航空公司仍在飞往迪拜。"}],[{"start":480.9700000000001,"text":"此外,伊朗两家主要银行伊朗国家银行(Bank Melli)和伊朗出口银行(Bank Saderat)——均受到美国制裁——仍在营业,为客户提供服务。美国财政部长斯科特•贝森特(Scott Bessent)呼吁关闭全球所有伊朗国家银行分行。这两家伊朗银行在阿联酋合计拥有十多家分行。"}],[{"start":501.0000000000001,"text":"Bank Melli的一名员工表示,部分客户——无论来自伊朗、俄罗斯还是当地——起初都担心自己的存款命运,但截至目前,日常金融交易(包括贷款和开立信用证)并未受到明显影响。她说,该行最近已向阿联酋中央银行(UAE Central Bank)续办牌照。"}],[{"start":519.1900000000002,"text":"这名Bank Melli员工说:“业务量有所下降,但全球都受到了影响。”她还说,自己已在该行工作20多年,并记得此前几轮制裁。"}],[{"start":530.5800000000002,"text":"她说:“我们已经习惯了这种情况。”"}],[{"start":533.5200000000002,"text":"安德鲁•英格兰(Andrew England)伦敦补充报道"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1787987440_2090.mp3"}

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