产业政策 - FT中文网

产业政策

FT社评：效法中国的经济模式有什么风险？

西方国家政府必须确保，从中国借鉴来的产业政策不会演变成无节制的政府扩张。

2天前

中德制造业的“墨西拿悖论”与全球化重塑

吕鹏：今天的全球化，就是一片墨西拿海峡。德国和中国，两艘看似航向完全相反的大船，其实正处在这片海峡的两边。

2026年6月11日

阿斯麦CEO警告欧盟勿干预芯片供应

欧洲市值最大上市公司的负责人富凯表示，行业需要的是“冠军企业”，而不是干预。

2026年6月9日

ABB掌门人：欧洲可能面临“大规模失业”

欧洲最大工程集团之一的CEO警告，面对中东战火引发的天然气价格上涨，欧盟亟需放松管制以增强竞争力，但欧洲立法者“毫无紧迫感”。

2026年6月8日

大国崛起需警惕“中国例外论”

梁泉：许多人开始相信，中国不仅在产业竞争中占据优势，而且正在证明一套不同于现代政治经济学常识的道路；如何看待，真相如何？

2026年6月7日

中国冲击2.0：欧洲该排斥中国投资吗？

布鲁塞尔方面希望，在欧盟建厂的中资企业能够转让技术并雇用本地员工。这能奏效吗？

2026年4月15日

特朗普的“金库计划”可能扰乱战略矿产市场

矿业公司的多位首席执行官警告称，美国总统推动建立价值120亿美元的库存，可能导致市场紊乱，并形成“巨额过剩供给”。

2026年4月14日

中国冲击2.0：将改变世界的高科技产品“洪流”

在激烈竞争和巨额补贴的驱动下，中国企业正横扫全球最前沿的产业。

2026年4月14日

当欧洲人在谈论“中国冲击”时，他们在谈论什么？

张冬方：谈论“中国冲击”、并采取应对措施，折射了欧洲人对欧洲大陆去工业化和工作岗位流失的担忧。

2026年4月2日

太空光伏：能源革命，还是新一轮基础设施竞赛？

陈钰什：所谓“太空时代”的能源想象，并不会凭空诞生，它仍然扎根在地面产业、供应链与国家能力之中。

2026年2月13日

白宫谋求建立关键矿产贸易区

为了遏制中国在关键矿产领域的主导地位，特朗普政府罕见地在贸易上寻求与盟友合作，包括日本和欧盟。

2026年2月5日

美国将建立120亿美元关键矿产储备，对抗中国的主导地位

“Project Vault”项目将采购稀土、铜和锂等关键矿产，供汽车企业等制造商在紧缺时期使用。

2026年2月3日

中国如何实现科技逆转

陈凯欣：中国长期以来一直奉行有计划的产业战略，旨在从全球领先企业那里获取技术，推动本国经济升级。

2026年1月27日

五角大楼斥资1.5亿美元入股美国镓生产商

华盛顿方面试图保障关键军工材料的供应，并对抗中国在相关供应链上的主导地位。

2026年1月13日

围堵“中国造”汽车未果，欧盟或筑“欧洲造”之墙

张冬方：为了保护本土汽车产业，欧委会去年对中国电动汽车进口征收反补贴税。但一年之后，中国汽车品牌在欧市场份额有增无减。

2025年12月28日

欧盟出手遏制廉价塑料进口，应对回收工厂关闭潮

欧盟委员会计划通过增设额外审查和收紧规章来扶持本地区疲弱的回收产业。

2025年12月23日

欧洲电池制造商支持本地化率规则

欧洲两家新建电池厂母公司的高管表态支持欧盟提高汽车产品本地化率的计划。此前一些汽车制造商抨击“欧洲制造”的提议“非常危险”。

2025年12月22日

柏林启动“德国基金”，以吸引私募基金投资者

“德国基金”旨在吸引至多1300亿欧元的私人投资投入高风险项目，美国私募基金管理公司KKR和阿波罗已表达投资意向。

2025年12月18日

英国政府支持英力士集团苏格兰化工厂1.5亿英镑援助方案

英国政府称，此项投资将在全欧洲化工企业设施相继关闭之际保护500个岗位。

2025年12月17日

在欧盟推翻燃油车禁令之前，众车企早已不再押注纯电

张冬方：德国政府一方面反对2035年退出燃油车，另一方面又计划提振电动车需求，背后的逻辑不在于选哪种技术路线，而是支持德国本土汽车业。

2025年12月7日

欧盟推动关键产品本地含量达七成方可标注“欧洲制造”

该政策将迫使欧盟企业在本土采购特定产品，以减少对中国的依赖。

2025年12月3日

英国财相将在秋季预算中延长电动汽车补贴

英国政府在推动汽油和柴油汽车转型的同时，还寻求提升关键矿产产能。

2025年11月24日

德国发布首个航天战略

德国还计划到2030年为军事航天能力投入350亿欧元。

2025年11月20日

科技集团举起欧洲前行的火炬，但做大做强并不容易

各方普遍认同应采取行动削减繁文缛节、提升投资，以推动科技行业发展。

2025年11月12日