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德国为何呼吁欧盟不要追随美国对中国电动汽车加征关税?
袁杰:德国政府和企业界认为,必须对倾销和不公平做法做出反应,但绝不能从总体上削弱自由和公平的全球贸易关系,贸易战只有输家。
2024年6月7日
美国关税对中国“绿色”产品有何影响?
对话地球:美国将大幅增加中国电动车、太阳能电池板等产品进口关税,这会对中国制造业、贸易、气候外交带来什么影响?五位中外专家分享了看法。
2024年6月3日
欧盟对中国电动车加征关税有必然性
王英良:加征关税是国家竞争利器。这一议题会超出关税本身,涉及到国家竞争优势与国家自主性和大国全球及区域政治动员能力的竞争。
2024年5月31日
中国电动汽车企业如何回应美国关税
Yoon:中国电动汽车企业可能会转而瞄准欧洲市场,极氪等高端品牌将为消费者提供富有吸引力的新功能。
2024年5月28日
中国贸易专家敦促谨慎应对拜登加征关税
在与美国的纷争愈演愈烈之际,中国贸易专家呼吁中国政府占据“道德制高点”,从道德上批评,敦促世界不要走这条路。
2024年5月17日
欧盟面临跟随美国对华加征关税的压力
美国对中国商品加征的新关税预计将促使中国商品改道流向欧洲,并给正极力避免被卷入美中贸易战的欧盟带来更大压力。
2024年5月16日
拜登政府增加太阳能进口关税
美国总统乔•拜登将对进口双面太阳能电池板征收关税,特朗普时期这类电池板享受进口关税豁免。
2024年5月16日
拜登与特朗普比试谁对中国更强硬
拜登对中国商品加征关税的举措,将贸易、保护主义和蓝领工人置于今年总统大选的核心。
2024年5月15日
美国将中国电动汽车关税提高至100%
美国大幅提高从中国进口的电动汽车、电池和半导体等产品的关税,以求在11月大选前保护美国就业。
2024年5月14日
拜登呼吁将对华钢铝关税提高两倍
拜登将在选举中的关键摇摆州宾夕法尼亚州发出呼吁,要求将对中国钢铁和铝征收的关税提高至目前水平的三倍。
2024年4月17日
WTO总干事:数字产品关税将从2026年开征
奥孔乔-伊维拉称,结束豁免的举措向政府和企业“发出信号”,告诉他们应为新机制做好准备。
2024年3月27日
欧盟同意对乌克兰农产品进口采取限制措施
根据新协议,如果来自乌克兰的农产品数量超过2022年和2023年的平均进口水平,布鲁塞尔将征收关税。
2024年3月20日
欧盟将对俄罗斯谷物征收关税
布鲁塞尔方面长期以来一直顶住了对俄罗斯和白俄罗斯粮食征收进口关税的压力。
2024年3月19日
中国太阳能设备大量涌入 危及美国制造商
全球太阳能电池板价格在过去一年下跌50%。这对太阳能发电项目开发商是福音,但对试图打造本土供应链的北美太阳能设备制造商构成威胁。
2024年3月14日
世贸组织同意电商关税豁免延长2年
继续对电子商务免除关税的措施得到近乎所有政府和企业的支持,但有些国家的政府表示,随着DVD等商品被数字服务取代,他们失去了海关收入。
2024年3月4日
中国取道墨西哥对美出口,规避特朗普关税
中国出口企业通过墨西哥规避美国高额关税的做法,突显拜登政府调整供应链、减少对中国依赖的难度。
2024年2月22日
欧美关税战会卷土重来吗?
袁杰:10月举行的欧美华盛顿峰会未能解决欧美贸易争端。如果2024年前仍未找到解决方案,双方将会再次开打贸易战。
2023年11月24日
印度考虑降低电动汽车关税以吸引特斯拉建厂
印度官员正与特斯拉就在该国建厂一事进行洽谈,特斯拉要求新德里方面做出初步关税让步。
2023年11月13日
欧美为何在钢铝关税解决方案上迟迟未能达成一致?
张冬方:在钢铝关税问题上,欧盟有很大的意愿尽快与美国达成一致,但问题的关键是,来自美国的方案让欧盟难以接受。
2023年10月30日
保时捷抨击欧盟对中国电动汽车的反补贴调查
保时捷CFO表示,德国汽车制造商将“抗争”布鲁塞尔与北京之间任何可能的关税战。他称,反补贴调查对欧盟“帮助不大”。
2023年10月26日
欧盟拒绝美方终止钢铝关税的解决方案
双方目前暂停了特朗普主政时加征的关税,但必须最迟在10月就新的“绿色钢铁”俱乐部达成具有约束力的协议。
2023年6月29日
中国对欧汽车出口的强劲势头会不会持久?
张冬方:中国对欧汽车出口的良好势头背后,是欧盟政治气候和贸易政策可能变动的风险。
2023年5月23日
中国将重审澳大利亚大麦关税
中国同意重审对澳大利亚大麦征收的高额关税后,澳大利亚将暂停在世界贸易组织对中国的诉讼。中国正在申请加入CPTPP。
2023年4月11日
英国和欧盟就新的碳边境税加强合作
英国和欧盟正在认真考虑将各自的碳定价体系联系起来,并对美国的大规模绿色补贴计划作出回应,这表明双方关系正在回暖。
2023年3月30日
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