捷豹路虎 - FT中文网

捷豹路虎

批评者警告英政府为捷豹路虎提供贷款担保可能引发“道德风险”

虽然上周六宣布的担保获得了跨党派支持，但捷豹路虎和政府很可能面临巨大压力，需就协议的条款作出解释。

2025年9月29日

捷豹路虎获英国15亿英镑贷款支持

英国政府表示，来自英国出口融资署的担保将保护该国的汽车供应链。

2025年9月28日

捷豹路虎未购买网络保险，将自行承担网络攻击造成的全部损失

英国政府正在考虑向这家车企的供应商提供支持，包括由国家先行采购汽车零部件。

2025年9月25日

英国堆积的报废电动车电池不断增多

行业专家警告，由于英国回收产能稀缺，数以万计的废旧电池正在堆积。

2025年9月8日

黑客Rey声称侵入捷豹路虎网络系统

这家汽车制造商在六个月内第二次遭遇网络攻击，并宣布关闭系统以及停产等措施予以应对。

2025年9月5日

捷豹路虎任命塔塔汽车CFO为新任CEO

巴拉吉将承担引领捷豹路虎全面转型为纯电动车型的艰巨任务。

2025年8月5日

推动品牌重塑的捷豹路虎CEO即将退休

阿德里安•马德尔(Adrian Mardell)，这位曾负责豪华汽车制造商新广告活动的负责人，将在任职三年后卸任。

2025年8月1日

苹果与汽车厂商的仪表盘争夺战升温

苹果CarPlay Ultra的推出正值汽车企业推出自己的信息娱乐系统。

2025年6月25日

英国工业豁免于特朗普钢铁关税加倍措施

但是，英国的工业界老板们正在向基尔•斯塔默爵士施压，要求尽快实施与美国总统达成的贸易协议。

2025年6月4日

捷豹路虎利润强劲增长，未受品牌重塑难题影响

美国关税不确定性促使这家豪华汽车制造商暂缓发布盈利预测。

2025年5月14日

美英达成特朗普关税战中的首个贸易协议

白宫和唐宁街庆祝关税削减，但批评人士警告称，这项协议可能面临法律挑战。

2025年5月9日

英国接近与美国达成贸易协议：拟下调汽车与钢铁关税配额

伦敦将在数字服务税问题上作出让步，相关协议有望本周达成。

2025年5月7日

行业警告关税或使英国豪车企业面临裁员

汽车业负责人表示，阿斯顿•马丁和其他依赖美国市场的品牌可能需要政府补贴的强制休假计划等援助。

2025年4月23日

投资者逃离欧洲汽车业，债务违约保险成本飙升

特朗普关税出炉后，投资者纷纷抛售该行业债券。阿斯顿•马丁的债券价格跌至新低，投资者加大对大众将在偿债方面陷入挣扎的押注。

2025年4月9日

捷豹路虎暂停对美国的出口，因关税影响扩大

特朗普对外国制造车辆征收的关税引发了全球汽车制造商供应链的混乱。

2025年4月6日

英国首相誓言“冷静务实”应对特朗普关税

斯塔默在美国总统宣布新关税几小时前表示，“贸易战不符合任何人的利益……我们将采取冷静务实的态度”。他指出英美贸易大致平衡。

2025年4月3日

涉车辆回收垄断联盟，欧洲多家车企被罚超5.5亿欧元

欧盟和英国监管机构发现多家制造商在汽车回收问题上存在协同行为，采取了处罚行动。

2025年4月2日

英国车企支持首相不报复特朗普的汽车关税

汽车制造商要求大臣们制定一个“整体方法”来支持英国汽车工业。

2025年3月31日

特朗普汽车关税为英国新经济计划带来压力

唐纳德•特朗普宣布对外国制造的汽车征收25%的关税后，英国财政大臣蕾切尔•里夫斯在公共财政方面的回旋余地骤然减小。

2025年3月27日

宝马暂停在牛津生产电动迷你车的6亿英镑投资计划

在本田、福特和捷豹路虎过去十年关闭英国工厂后，这家德国汽车制造商进行了审查。

2025年2月24日

里夫斯寻求恢复伦敦金融城与中国的联系

英国财政大臣访问北京期间将推动伦敦和上海证券交易所建立更紧密的联系。

2025年1月11日

英国政府考虑采取“灵活措施”帮助汽车制造商实现电动汽车目标

交通大臣海格表示她正以“倾听模式”听取制造商面临的挑战。

2024年11月18日

印度著名商人拉坦•塔塔去世，享年86岁

这位实业家曾领导塔塔集团收购捷豹路虎和英国钢铁厂，结果喜忧参半。

2024年10月10日

阿代尔•特纳：“我仍然认为我们有机会将全球变暖控制在2摄氏度以下”

另外，中国的西部和北部的沙漠地区非常广阔，可以完全实现脱碳。

2024年8月11日