汽车业 - FT中文网

汽车业

三菱汽车承认篡改燃油经济性测试数据

该公司召开新闻发布会披露此事后，股价瞬间下跌了15%

2016年4月20日

特斯拉轰动预售的如意算盘

特斯拉最新发布的Model3电动车收获了32.5万份订单，但这些预订合同不仅随时可以取消，而且预订金也不会带来可观的现金流。如此为之，埃隆•马斯克到底在盘算什么？

2016年4月15日

中国经济放缓恐拖累宝马业绩前景

世界最大豪华汽车制造商去年在华销量增长1.6%，增幅远低于2014年的16.6%

2016年3月10日

高田集团首席执行官将被迫下台

这家汽车零部件制造商正寻求获得汽车制造商的资金援助，以熬过一场大规模召回危机

2016年1月29日

无人驾驶汽车的伦理问题

一个孩子在街上跑动，无人驾驶汽车只有两个选项：撞死这名儿童，或者使车上的老年癌症患者丧生。怎么设计软件，才能既合法又合理（伦理）？

2016年4月7日

不睬苹果谷歌丰田选用福特车载智能技术

因担心失去差异化竞争关键环节，传统汽企不愿将车载系统控制权拱手交给硅谷巨头

2016年1月5日

沃尔沃的华丽转身

归入中国吉利麾下5年后，沃尔沃更加凸显其北欧特色，也日渐成为德系豪车品牌的替代之选。在此之际，沃尔沃掌门人萨穆埃尔松接受了采FT专访。

2015年12月31日

中国驱动全球汽车销量增长

中国机动车购置税下调，推动全球汽车销量创下新纪录，这凸现了中国作为全球最大轻型车市场的地位。但人们担忧这种基于减税的销量增长能否持续。

2016年1月14日

刺激措施助推中国汽车销量反弹

10月汽车销量同比增长11.8%，达220万辆

2015年11月12日

大众承认汽车二氧化碳排放数值也存在问题

德国汽车制造商承认，80万辆汽车存在与二氧化碳排放有关的问题

2015年11月4日

宝马第三季度销量创纪录

该公司在欧洲市场销量增长强劲，抵消了中国市场增速放缓带来的影响

2015年11月3日

今年前三季度丰田将大众赶下王者宝座

虽然今年上半年丰田销量略低于大众，但在截至9月份的三个季度里，丰田销量再度称雄全球

2015年10月27日

库克首次回应苹果造车报道：汽车业巨变将至

苹果公司CEO称，一系列技术变化相继到位，为局外人进入汽车业提供罕见机遇

2015年10月21日

大众丑闻困扰沃尔夫斯堡

大众集团在德国汽车城如同“上帝一般”的存在，但该集团柴油车排放丑闻的曝光，也让这座城市遭受重创。有人甚至担忧，沃尔夫斯堡可能会因此面临“底特律式衰落”。

2015年10月15日

“大众造假门”：作弊竞赛的必然结局

FT专栏作家加普：打监管擦边球而不受惩罚，是商界最危险、但又最常见的观念。每次侥幸过关，都会助推从众心理，迟早，会有一家公司因行为太过出界而“脱颖而出”。

2015年9月28日

大众“尾气造假门”拖累欧洲汽车股

大众股价暴跌近20%，还引发了对整个行业展开全面调查的呼吁

2015年9月22日

中国将在伦敦发行短期债券

中英两国还同意就连通上海和伦敦股市开展可行性研究

2015年9月22日

中国汽车行业组织呼吁放松限购令

中国汽车工业协会副秘书长师建华称，今年中国全年汽车销量或出现几十年以来的首次下降

2015年9月11日

北汽拟入股戴姆勒

戴姆勒首席执行官表示，该公司正与北汽股份就此事展开谈判

2015年9月11日

“白帽”黑客：我们侵入了特斯拉汽车

这是互联网汽车缺陷的最新一例，但特斯拉已经发布补丁来修复漏洞

2015年8月7日

三家汽车制造商推P2P汽车分享业务

周三，福特、通用和宝马相继推出了允许顾客将新购买的车出租给他人的业务

2015年6月25日

中国市场放缓致塔塔汽车利润锐减

旗下拥有捷豹路虎的塔塔受中国反腐影响利润锐减，2002年以来首次表示今年将不分红

2015年5月27日

观致汽车在中国搏生存

本想一举打开中国和欧洲市场，不料这家在安全性上拿高分的初创品牌却遭遇销量不佳。公司新首席执行官决定搁置西欧卖车计划，专注中国市场。

2015年5月6日

合并传闻导致东风、一汽股票停牌

有媒体报道称，这两家中国国企董事长换人可能是合并前奏

2015年5月6日