产业政策 - FT中文网

产业政策

美国在绿色技术领域何以错失“斯普特尼克时刻”？

贝蒂：否认气候变化、对所谓精英的无端偏见、对中国的无差别厌恶以及对保护主义的沉迷，这些因素导致美国浪费了其曾经的技术优势。

2025年6月27日

英国贸易大臣：英国贸易绝不能建立在“后帝国幻想”上

英国的新贸易战略将聚焦于促进服务业出口，同时加强反倾销防御机制。

2025年6月26日

欧洲绿色钢铁雄心因能源成本受挫

行业领袖警告称，如果没有更多的国家支持和进口保护，气候目标将面临风险。

2025年6月26日

欧盟告诉成员国向绿色产业注入股本而非补贴

欧盟竞争事务专员里韦拉表示，各国政府应以购买公司股权而不是直接提供补贴的方式，将公共资金导入清洁技术领域。

2025年6月25日

工党的产业战略值得等待吗？

这份备受期待的计划侧重于降低能源成本，以及促进8个战略行业的发展，但也包含一些重新提出的旧承诺。

2025年6月24日

英国新产业战略为工业企业下调能源价格

汽车、航空航天和化工等行业将免于支付电费的绿色征费。

2025年6月23日

英国新产业战略将为企业提供确定性

斯塔默：关于大政府还是小政府的辩论属于过去；重要的是我们要足够灵活，抓住未来的机会。

2025年6月24日

英国财政大臣将宣布7250亿英镑的十年基建计划

里夫斯优先考虑的是加快实施能迅速看见成果的项目，首先将启动一项修复老旧桥梁、立交桥和隧道的新计划。

2025年6月16日

德国总理默茨拟推460亿欧元企业减税方案以振兴经济

在面临美国关税威胁之际，德国财政部长将公布一揽子措施，以提振企业投资。

2025年6月4日

德国经济部长敦促欧盟支持重工业扶持计划

凯瑟琳娜•赖歇寻求国家援助批准，为德国能源密集型企业提供补贴。

2025年5月29日

“中国制造2025”的成绩如何？

近期两份报告显示，“中国制造2025”已经实现了其关键目标——让曾经完全依赖廉价劳动力的中国制造业实现现代化。但这一成功并非没有带来问题。

2025年5月29日

英国计划出台工业战略旨在解决能源成本问题

英国将于下月公布工业战略，着重解决英国能源成本高昂的问题。

2025年5月7日

德国新政府力推电动出行

袁杰：在新政府联合执政协议中，对电动汽车的叙述是一个重点，但汽车行业协会要求提供更多信息。德国促进电动出行还有相当长的路要走。

2025年4月29日

没有产业政策的关税不会让白宫如愿

福鲁哈尔：要想成功地促进国内制造业的发展，特朗普政府必须拿出支持真正战略性产业的产业政策。

2025年4月23日

Lex专栏：英国钢铁生产需要永久补贴

当对商贸缺乏信任时，在国内生产钢铁似乎更安全，但英国的钢铁供应链到处都在崩溃，维持钢铁生产的代价要纳税人和消费者承担。

2025年4月15日

英国降低电动汽车转型目标以应对关税打击

英国新规允许汽车制造商将完全混合动力和插电式混合动力汽车的销售期限推迟至2035年。

2025年4月7日

北伏老板敦促欧洲投资本土电池产业

电池行业高管批评瑞典政府和布鲁塞尔放任北伏破产是“战略失败”。

2025年3月13日

特朗普需要为英特尔想个办法

沃特斯：白宫已经放弃尝试为美国打造一个自己的芯片制造王牌企业了吗？

2025年3月12日

欧盟放宽汽油车排放规定以促进行业发展

鉴于电动汽车普及速度缓慢，欧盟决定2027年才对未达到二氧化碳排放目标的车企征收罚款。

2025年3月4日

英国商业银行被要求重点向政府优先发展的行业放贷

大臣们希望英国商业银行将资金瞄准产业战略中强调的领域。

2025年2月20日

欧洲给自己加的关税比特朗普关税更有害

德拉吉：欧洲的内部壁垒相当于在制造业征收45%的关税、在服务业征收110%的关税，这实际上缩小了欧洲企业的内部市场。

2025年2月18日

欧盟权衡设定临时天然气价格上限

围绕设定价格上限机制的讨论招致行业组织的强烈反对，他们警告不要破坏对欧洲市场的“信任”。

2025年2月12日

台积电努力应对特朗普关税威胁

尽管世界各国政府和企业都在努力适应美国总统对设置贸易壁垒的浓厚兴趣，但很少有谁比台湾及其旗舰芯片制造商面临的风险更大。

2025年2月11日

马克龙公布法国1090亿欧元人工智能投资计划

法国总统在巴黎人工智能峰会前发表讲话，OpenAI的奥尔特曼等行业高管参加了此次峰会。

2025年2月10日