{"text":[[{"start":8.51,"text":"在伊朗战争使全球能源供应紧张的背景下，世界最大石油出口国沙特阿拉伯将其原油溢价提高至创纪录水平。"}],[{"start":18.009999999999998,"text":"国有的沙特阿美(Saudi Aramco)将于5月对阿拉伯轻质原油（其主要原油品级）在阿曼-迪拜基准价格基础上向亚洲客户收取每桶19.50美元的溢价。过去26年里，这一溢价从未超过每桶10美元。"}],[{"start":34.06999999999999,"text":"沙特对所有目的地出口的所有品级原油的定价均已上调至创纪录水平。相对于目前约为每桶108美元的全球基准——布伦特原油(Brent crude)，欧洲客户下月将需要为沙特原油支付每桶24至30美元的溢价。"}],[{"start":51.709999999999994,"text":"沙特阿美的绝大部分出口原油通常在海湾港口装船，但伊朗对霍尔木兹海峡这一重要出口航线的威胁已迫使其调整运输路线。"}],[{"start":61.86999999999999,"text":"周一，原油价格下跌，原因是有报道称，伊朗和美国均已收到一份停火方案，但尚不清楚这两个交战方是否会同意该方案。"}],[{"start":71.55999999999999,"text":"沙特阿美正通过一条横贯沙特阿拉伯的管道，尽可能多地向该国西海岸港口输送阿拉伯轻质原油和特轻质原油，以便在那里装船。红海港口延布(Yanbu)的吞吐量创历史新高，但根据船舶追踪数据，沙特阿拉伯3月的原油出口量仍仅为正常水平的50%左右。"}],[{"start":92.36999999999999,"text":"中东冲突造成的全球石油供应损失，对那些需要酸性原油（通常来自中东）的炼油厂影响最为严重。这类炼油厂大多位于亚洲。"}],[{"start":103.99,"text":"阿联酋能够从富查伊拉港(Port of Fujairah)出口部分石油，但海湾地区生产的其他所有石油的出口都必须应对伊朗对霍尔木兹海峡的控制。正常情况下，世界约五分之一的石油经过这条至关重要的水道。"}],[{"start":119.07,"text":"中国、印度和阿曼的一些船舶已经顺利穿越霍尔木兹海峡，而伊朗军方表示伊拉克船舶可以自由通行。巴基斯坦政府声称已达成一项协议，允许20艘悬挂巴基斯坦船旗的船舶通过该海峡。但总体而言，通过这条狭窄水道的航运仍然受到严格限制。"}],[{"start":141.19,"text":"周一，卡塔尔似乎放弃了通过霍尔木兹海峡出口液化天然气(LNG)的尝试。"}],[{"start":147.25,"text":"产油国卡特尔——欧佩克+(OPEC+)周日同意在5月增产石油，但此举仅具有象征意义，因为其富余产能都被堵在霍尔木兹海峡内侧。"}],[{"start":157.08,"text":"译者/和风"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1775703379_3086.mp3"}