{"text":[[{"start":10.42,"text":"根据一项最新研究，自唐纳德•特朗普(Donald Trump)在伊朗发动战争以来，美国人在燃料上的额外支出已超过400亿美元，这笔钱足以修复全国桥梁网络或全面改造空中交通管制系统。"}],[{"start":23.6,"text":"布朗大学的沃森国际与公共事务研究所估计，截至上周日晚间，这场冲突导致汽油和柴油价格上涨，给消费者带来的损失为415亿美元——平均每个美国家庭316美元。"}],[{"start":37.04,"text":"布朗大学政治学教授杰夫•科尔根表示：“作为一个国家，我们为了额外的燃料成本花了这么一大笔钱，而这笔钱本可以用在许多更有建设性的方面，用来改善美国的交通基础设施——坦率地说，美国的交通基础设施确实很需要被关爱。”"}],[{"start":54.5,"text":"伊朗战争的余波席卷全球最大经济体，将通胀推升至自俄罗斯入侵乌克兰以来的最高水平，并给特朗普带来越来越棘手的政治难题。"}],[{"start":65.36,"text":"加油站的燃料价格上涨，不仅让驾车者付出代价，而且随着燃料成本上升传导至其他行业，也推高了从食品杂货到机票在内的各种商品和服务的价格。"}],[{"start":77.4,"text":"布朗的这份报告发布之际，许多美国人准备在即将于下周开启的夏季驾车季出行，推动汽油需求攀升至全年高峰。"}],[{"start":86.97,"text":"这笔额外支出的415亿美元燃油费用，不仅超过了用于修复主要桥梁的联邦“桥梁投资计划”的400亿美元预算，也高于彻底重建美国空中交通管制系统所需的315亿美元，甚至足以全额覆盖乔•拜登(Joe Biden)提出、现已废止的联邦电动汽车充电与电气化项目的189亿美元经费。"}],[{"start":107.9,"text":"杰夫•科尔根表示：“如果我们没有把资金浪费在与一场大多数美国人并不想要的战争所带来的更高燃油成本上，本可以用来建设未来的交通基础设施。”"}],[{"start":119.07000000000001,"text":"自2月底伊朗冲突爆发以来，通常承载着全球五分之一石油供应的运输通道——霍尔木兹海峡基本处于关闭状态。供应紧缩已将国际基准布伦特(Brent)原油价格推高逾一半，到每桶约110美元。"}],[{"start":134.77,"text":"据美国汽车协会(AAA)数据显示，美国汽油价格已上涨51%，于周日达到每加仑4.51美元，是七国集团(G7)中涨幅最大的国家。柴油价格则飙升54%，至每加仑5.65美元，接近历史高位。"}],[{"start":151.64000000000001,"text":"随着生产和运输商品的投入成本上升，更高的燃油价格正推动通胀在整个经济中汹涌蔓延。4月份，消费者价格指数以三年来最快的速度上涨，而生产者价格指数则创下自2022年以来的最大涨幅。"}],[{"start":169.84,"text":"这轮通胀飙升也推高了债务成本。由于投资者担心这一波更高的物价涨幅，美国财政部上周发行的30年期国债收益率达到5%，为2007年以来首次。"}],[{"start":183.13,"text":"民调显示，这场战争在美国选民中并不受欢迎，并且已经损害了特朗普的支持率，如今他的支持率接近历史低点。英国《金融时报》近期的一项民调发现，58%的美国人不赞同他在生活成本问题上的应对方式。"}],[{"start":200.54,"text":"为了缓解能源冲击，特朗普政府从美国战略石油储备中释放了创纪录的石油，放松了对航运的限制和对燃料的环境法规，并提议暂停联邦汽油税和柴油税。"}],[{"start":213.39999999999998,"text":"但这位总统上周引发了骚动，他表示，国内通胀高企并没有让他在“哪怕一点点”程度上更想结束这场战争。"}],[{"start":222.23999999999998,"text":"他周二对媒体表示：“我并不考虑美国人的财务状况。我谁都不考虑。我只想着一件事——我们不能让伊朗拥有核武器。就这样。”"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1779086931_7505.mp3"}