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欧洲大型汽车企业将扩充小型纯电动汽车（EV）产品。法国雷诺正考虑在5年内投资100亿欧元。在欧盟（EU）转向强化域内竞争力之际，车企将投资投向价格亲民的车型，以抗衡中国企业。
另一方面，欧盟要求企业将电池在域内生产作为获得公共支持的条件，但相关进展并不顺利。有试算显示，到2028年前后，域内电池的供应缺口最多将相当于300万辆汽车所需电池。短期内，供应链对中国的依赖仍难以消除。
“这是人人都买得起、价格亲民的汽车”，欧洲斯特兰蒂斯（Stellantis）首席执行官（CEO）安东尼奥·菲洛萨12日在巴黎车展首日举行的记者会上强调。
日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜，推进共同特辑等广泛领域的协作。此次，作为其中的一环，两家报社的中文网之间实现文章互换。