丰田 - FT中文网

丰田

试图退出俄罗斯的公司不得不“与魔鬼共舞”

这些公司面临的潜在买家很少，退出选择成本高昂，未来回报前景不确定。

2022年5月1日

百度和小马智行获准运营自动驾驶出行服务

分析人士称，此举表明监管部门对进一步迈向无人驾驶出行的未来持开放态度。

2022年4月29日

马斯克收购Twitter对特斯拉意味着什么？

特斯拉的股东想知道的是，马斯克最新的好奇心会在多大程度上分散他的注意力。

2022年4月29日

逆势而行的丰田前景不明

过去一年，丰田受益于对混合动力汽车的豪赌，混合动力车优缺点都非常明显，然而世界主要经济体都将在2030年代逐步淘汰这种汽车。

2022年4月22日

离开俄罗斯：跨国企业面临的关键问题

许多跨国公司发现，退出是一个复杂的过程。

2022年3月21日

日本各大企业纷纷提高工资

随着通胀飙升对工人收入造成打击，日本的龙头企业们已经同意七年来最高的年度工资增长。

2022年3月18日

“四大”面临着退出俄罗斯的艰难局面

德勤、安永、毕马威和普华永道说他们将切断联系，但这些公司在那里有15000名员工，他们的关系非常密切。

2022年3月13日

Lex专栏：日野深陷排放丑闻

日野承认排放数据作弊后股价大跌，其规划的电动未来不足以让投资者继续投资。

2022年3月8日

丰田旗下卡车公司承认排放数据作弊后股价大跌

日野汽车表示，其伪造了在日本生产的部分车辆的柴油发动机性能和燃油经济性数据。

2022年3月7日

各汽车制造商陆续关闭工厂并冻结对俄销售

随着俄罗斯入侵乌克兰的工业影响蔓延，十家主要汽车和摩托车集团宣布关闭工厂或冻结对俄罗斯的销售。

2022年3月3日

加拿大卡车司机的抗议活动迫使通用汽车和丰田减产

为反对新冠抗疫措施而示威，大型卡车司机封锁了关键的边境口岸，切断了美加之间的汽车零部件运输。

2022年2月11日

谁从日本老龄化恐慌中受益？

将工作岗位外包到海外是有道理的，但日本企业可能还没有准备好。

2022年2月1日

商业团体警告日本严格的入境规定威胁外国投资

日本美国商会也加入了对严厉的入境限制日益感到不满的日本商界领袖、学者和教育机构行列。

2022年1月27日

英特尔将投资200亿美元在俄亥俄州新建芯片制造厂

白宫大力宣扬美国先进技术制造能力的增长。

2022年1月23日

供应链限制可能已在2021年达到顶峰

新的晴雨表显示，压力在10月份最为严重，但此后一直在下降。

2022年1月16日

特斯拉会成为丰田的“嫁衣”吗？

肖波：曾被诟病电动化转型保守落后的丰田汽车，在电动化领域开启了全面反攻。

2022年1月13日

汽车制造商为什么对全面采用电池技术感到不安？

宝马和Stellantis等公司正抵制这股涌入电动汽车的热潮，它们认为绿色革命将是渐进的。

2021年12月30日

FT年度人物：埃隆•马斯克

这位备受争议的特斯拉首席执行官引发了汽车行业向电动汽车的历史性转变。

2021年12月16日

丰田将斥资350亿美元发展电动汽车

该公司计划到2030年推出30款电动汽车，每年销售350万辆电池动力汽车。

2021年12月15日

日产投资近180亿美元押注电动汽车

日产宣布投资2万亿日元推动旗下汽车电气化，但没有宣布将停止生产内燃发动机汽车。

2021年11月29日

Lex专栏：中国机器人出租车的先发优势

百度和小马智行获准在北京指定区域运营收费自动驾驶出租车，这让两家公司获得相对于美国优步等竞争对手的先发优势。

2021年11月26日

特斯拉：搅动金融市场的“哥斯拉”？

该公司在股市波动中的作用，远高于其1.1万亿美元的巨大估值。

2021年11月24日

氢电之战，丰田现代谁能成为赢家？

肖波：在传统燃油车和电动车销售遇阻的局势下，现代汽车集团将试图通过响应中国的2060碳中和目标，重新掌握新能源车发展的主动权。

2021年11月17日