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大众汽车正与以色列铁穹制造商洽谈，转型生产导弹防御系统

大众与以色列拉斐尔先进防务系统公司的计划重点在于，利用大众位于德国奥斯纳布吕克的工厂生产防空部件。

2026年3月25日

英国政府投入10亿英镑资金支持卡车和货车电动化转型

目前，厢式货车和卡车的电动化进程比乘用车更为缓慢，远远落后于英国政府设定的目标。

2026年3月25日

中东战争冲击供应，车企抢购铝资源

电力供应中断和航运瓶颈冲击了海湾地区的关键生产基地。

2026年3月24日

全球车企集体收缩电动车计划

在汽油发动机需求持续之际，已有十多家集团改变方向，劳斯莱斯汽车公司是最新一家。

2026年3月22日

中国比亚迪以“5分钟闪充”对标保时捷和宝马

这家车企的技术让电动车的充电速度几乎能达到加满油的速度。

2026年3月13日

韩国批准对美3500亿美元投资方案

特别法案将设立基金，作为贸易协议的一部分向美国各产业注资。

2026年3月12日

本田警告取消电动车型发布或致150亿美元亏损

随着美国电动车销售前景转淡，这家日本车企成为最新的受挫者。

2026年3月12日

中国竞争构成“生存威胁”，大众汽车利润反弹存疑

分析人士警告，尽管进行了史无前例的重组，欧洲最大的汽车制造商可能很难提高利润率。

2026年3月10日

日产汽车警告称，其英国工厂或将被迫关闭

如果英国被排除在欧盟的“欧洲制造”提案之外，当地的日产工厂将面临“生存威胁”。

2026年3月5日

比亚迪2月销量创疫情以来最大跌幅

这家全球最大电动汽车制造商的销量受挫，与其过去多年几乎不间断的增长形成鲜明反差。

2026年3月2日

宝马将在其德国工厂的生产线上部署人形机器人

随着汽车行业转向利用人工智能驱动的机器人来降低人工与制造成本，宝马集团也加入了特斯拉及其他同行的行列。

2026年2月28日

阿斯顿•马丁CEO：董事长斯特罗尔无意退出投资

霍尔马克接受FT采访称，董事长斯特罗尔并未考虑退出其在这家英国豪车制造商的投资。投资者不放心斯特罗尔对这家亏损公司的较长期打算。

2026年2月26日

从亏损到赚钱速腾聚创靠机器人翻身

在长期烧钱的激光雷达赛道上，受益于包括机器人雷达等产品销量的快速增长，速腾聚创首次迎来单季度盈利。

2026年2月25日

布鲁塞尔：电动车须有70%在欧盟生产方可获得国家支持

欧盟委员会起草的本地内容立法旨在保护该集团的制造业免受来自中国的激烈竞争。

2026年2月17日

电动车狂热退潮，车企市值蒸发650亿美元

制造商在回归汽油与混合动力之际，重审其美国战略。

2026年2月16日

比亚迪力撑伯镭智能赶风口抢上市

总部位于上海的伯镭智能，在自动驾驶矿山解决方案领域排名仅次于易控智驾，但在自动驾驶纯电矿卡领域位居第一。

2026年2月12日

法拉利以好于预期的业绩指引安抚投资者

豪华汽车制造商法拉利发布好于预期的年度指引后，股价上涨逾10%。

2026年2月11日

电动车业务困境依然困扰福特

这家汽车制造商因上个月披露的195亿美元电动汽车相关减记，全年净亏损达82亿美元。

2026年2月11日

通用汽车为何冒险押注一项尚未验证的电池技术？

底特律汽车制造商的电动汽车负责人科特•凯尔蒂的首要任务是压降成本。

2026年2月9日

零跑：立志成为下一个比亚迪

这家走简约低成本车型路线的汽车制造商怀抱走向全球的雄心，力争跻身全球前十汽车集团之列。

2026年2月5日

德国为何欢迎欧盟出台中国电动汽车关税新方案？

袁杰：德国从一开始就着力推动中欧重启电动汽车价格承诺谈判。加上“黑红联盟”政府重启电动汽车购置补贴，今年德国电动汽车销售有望上升。

2026年2月3日

福特就电动车合作事宜与小米举行会谈

如果达成协议，将为中国车企打开美国市场。

2026年2月1日

特斯拉年营收首次下滑，并将停产S和X车型

埃隆•马斯克的电动车制造商正把重心从汽车转向人工智能和机器人。

2026年1月29日

英国汽车产量降至上世纪50年代以来低点

出口下滑导致产量骤减，促使英国汽车制造商考虑向国防领域多元化发展。

2026年1月29日