贸易 - FT中文网

贸易

特朗普失去贸易“超能力”

美国总统面临的问题在于，国会中的抵制情绪正在积聚，现存的关税在中期选举前不受欢迎，而替代措施可能远不足以为他提供所期望的回旋空间。

2026年5月12日

特朗普关税已对欧洲汽车制造商造成80亿欧元打击

该数字基于大众、宝马、梅赛德斯-奔驰、斯泰兰蒂斯和沃尔沃汽车高管的公开声明。欧洲汽车制造业正准备迎接特朗普再度升级对欧贸易战。

2026年5月11日

全球冲击时期保护主义不符合任何人利益

奥孔乔-伊维拉：过往经验表明，当各国竞相采取行动保护国内市场免受冲击时，其结果往往是全球范围的价格上涨和波动加剧。

2026年5月9日

欧盟对华化工类反倾销申诉激增

欧盟官员表示，化工企业过去鲜少提起反倾销申诉，如今却占到新贸易救济案件的近一半，欧洲某些化工产业已岌岌可危。

2026年5月7日

油价剧烈波动导致全球贸易前景黯淡，但“最糟情况”尚未到来

独立监测机构“全球贸易预警”的分析发现，油价剧烈波动比持续高油价更具破坏性，全球货物贸易增长到明年年底将大幅下滑。

2026年5月6日

美国医疗保健成本推动全球失衡

桑卡兰：如果将中国的医疗保健支出不足视为全球失衡的重要成因，那么美国每年1.5万亿美元的“超额”支出是否也应作如是观？

2026年5月6日

经常账户失衡再次成为全球问题

沃尔夫：要想明智地解决不可持续的经常账户失衡，政策制定者需要摒弃一些谬论，立即采取行动。

2026年5月6日

经合组织：2009年以来关键原材料的出口限制增加了五倍

经合组织研究发现，越来越多的国家正在实施出口管制，发达经济体解决关键原材料供应被卡问题的努力进展甚微。

2026年4月29日

管理中国投资，欧盟工具效果不佳

贝蒂：欧盟应该在多大程度上——以及如何——努力摆脱对中国的依赖？这是一个悬而未决的问题。欧盟距离具备这么做的政治意愿还很遥远。

2026年4月24日

伊朗危机推高需求与成本，美国煤炭生产商承压

飙升的生产与运输成本阻碍了美国煤炭生产商提升出口的努力。

2026年4月22日

特朗普的贸易代表敦促美国盟友为关键矿产支付溢价

美国贸易代表格里尔称，为了克服对中国供应的依赖，设置一个“国家安全溢价”是有必要的。

2026年4月22日

中国出台新规保护供应链安全并反制外国制裁

本月宣布的新规旨在保护中国的供应链免受干扰和外国制裁，其范围“不止于经贸”，并且“只是起点”。

2026年4月22日

美商务部长称加拿大“太糟糕”

对于有关加拿大拖延与美国贸易谈判的报道，卢特尼克表示这“是我听到过的最糟糕的策略”。加拿大的抵制让美国每月损失逾10亿美元贸易额。

2026年4月20日

中国欧盟商会：中国加大使用出口限制措施

中国欧盟商会的报告显示，2021年至2025年间，中国共宣布30次出口限制措施，几乎是此前5年的3倍。

2026年4月16日

美国如何封锁霍尔木兹海峡

美军将做好由直升机降落到油轮甲板上的准备。

2026年4月15日

多艘通过霍尔木兹海峡的油轮在美军封锁下停航或掉头

美国军方称，在其封锁伊朗港口行动的头24个小时内，没有船只通过其封锁线。

2026年4月15日

中国冲击2.0：将改变世界的高科技产品“洪流”

在激烈竞争和巨额补贴的驱动下，中国企业正横扫全球最前沿的产业。

2026年4月14日

中东局势拖累中国贸易出口增速

3月份中国出口增速大幅放缓，燃料价格上涨和科技产品进口增加推动进口大幅增长。

2026年4月14日

美国车企指责欧盟禁止超大型皮卡上路

布鲁塞尔正提议收紧针对少量特殊进口车辆适用的安全规定。

2026年4月8日

中国贸易的新前沿——服务出口

昆兰：在称霸全球商品贸易之后，中国知识密集型服务出口的全球排名也正在迅速上升，成为领军者之一。

2026年4月8日

特朗普不会像尼克松那样在压力下放弃保护主义

“耍滑头的迪克”后来放弃了贸易和货币战，并转向贸易自由化与多边主义。相比之下，特朗普仍对多边主义心怀恐惧。

2026年4月2日

全球贸易挺过了关税战，但发生了变化

沃尔夫：在2025年，世界贸易的增长仍快于世界经济，AI相关出口成为最强劲的引擎，而中国更有“工厂的工厂”的意味。

2026年4月2日

特朗普关税追踪：美国贸易、市场与经济

在美国总统主导的贸易战持续进行之际，我们来看一下关税的最新影响。

2026年3月31日

FT社评：全球贸易保卫战中的“中间力量缺位”

有关取代美国、寻找多边体系之锚的讨论没有得出什么实际成果。

2026年3月31日