本田开发自动驾驶OS,中美日谁强? - FT中文网
登录×
电子邮件/用户名
密码
记住我
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的用户注册协议隐私权保护政策,点击下方按钮即视为您接受。
日经中文网精选

本田开发自动驾驶OS,中美日谁强?

着眼于无需人类监控的“4级(L4)自动驾驶”,中美欧间的竞争正日趋激烈。

着眼于无需人类监控的“4级(L4)自动驾驶”,中美欧间的竞争正日趋激烈。掌握关键的是人工智能(AI)。在美国,特朗普新政府有意放宽自动驾驶限制,在此背景下,一直推进AI驾驶控制研发的美国特斯拉的动向成为焦点。本田等日本企业也正式开始在自动驾驶技术上利用AI。

本田要活用“ASIMO”技术和AI

“将发展机器人技术,使其成为新一代纯电动汽车(EV)的象征”,本田1月7日在美国内华达州拉斯维加斯举行的技术展会“CES”上披露了将在2026年以后在北美上市的EV上搭载的自主开发操作系统(OS)。

用于汽车的自主操作系统按智能手机来说相当于美国苹果公司的“iOS”等,是自动驾驶软件的基础。

继续阅读请点击这里,进入日经中文网

日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜,推进共同特辑等广泛领域的协作。此次,作为其中的一环,两家报社的中文网之间实现文章互换。

版权声明:本文版权归FT中文网所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。

飞机租赁业高管:到2050年实现零碳飞行是“空中画饼”

AerCap公司的高管凯利表示,没有人愿意为可持续航空燃料支付更高成本。

印度最大IT服务公司负责人:AI不会导致大规模裁员

人工智能技术的采用正帮助外包企业抵消欧美销售放缓的影响。

“节约型家庭”成为日本关键选民

通胀回潮、利率上升冲击的经济环境让食品成本成为头号政治关切,日本政治正在适应该国中间阶层分化的现实。

FT社评:外汇干预挡不住日元走弱

既然日本已走出通缩,继续实行宽松的财政政策已不再合理。

CVC将美式另类投资带到欧洲

欧洲收购巨头CVC宣布将以12亿美元收购Marathon Asset Management。

英国汽车品牌MG在中国资本加持下走向复兴

这个曾为“猫王”和查尔斯三世所青睐、极具英国传统色彩的品牌,如今在中国上汽集团旗下焕然一新。
设置字号×
最小
较小
默认
较大
最大
分享×