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美国初创公司计划在大众汽车和宝马电池工厂下方开采锂

在欧洲寻求降低对中国依赖之际,Atana Elements在德国和波兰两地获得勘探许可。
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{"text":[[{"start":11.6,"text":"一家美国初创公司计划直接在为大众汽车(Volkswagen)和宝马(BMW)供应电池的工厂下方开采锂,这一大胆举措旨在降低欧洲在关键矿产方面对中国的依赖。"}],[{"start":22.28,"text":"在智利矿业公司Antofagasta投资下,关键矿物勘探公司Atana Elements已在德国萨尔茨吉特和波兰弗罗茨瓦夫两地获得了150万英亩的勘探许可证,用于勘探锂矿藏。"}],[{"start":35.3,"text":"这两个地点都拥有大型电池工厂,其中一座属于大众汽车旗下的电池子公司,另一座由LG Energy所有。"}],[{"start":44.11,"text":"虽然锂在地壳中储量丰富,但在锂化学品加工领域,中国占据主导地位——欧洲和美国正试图改变这一局面。"}],[{"start":52.65,"text":"Atana Elements首席执行官汤姆•威尔逊(Tom Wilson)表示:“你可以看到,欧洲开始担心所有这些矿物到底来自哪里。”他指出,乌克兰战争、与中国的贸易战以及霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)危机都曾引发能源冲击。"}],[{"start":68.47,"text":"他表示:“去全球化趋势让供应变得越来越分散……我们关注的是,能否在临近需求地的地方找到这些矿产。”"}],[{"start":77.37,"text":"包括德国在内的欧盟一直在资助勘探项目,利用新技术从非常规卤水资源中提取金属锂,以保障这种关键矿产的本地供应链。其中就包括Vulcan Energy。该公司去年获得了一笔总额26亿美元的融资方案,用于建设欧洲最大的锂生产项目。"}],[{"start":96.95,"text":"Atana Elements利用历史地质数据和AI技术,确定了几片可能蕴藏大量关键矿产资源的区域。巧合的是,这些矿床正好位于两家大型工业厂房地下,而这些设施需要大量锂来为一些全球最大汽车制造商生产电池。"}],[{"start":114.11,"text":"威尔逊表示:“这里有这么多市场都在担心它们的原料来源将从何而来,而突然之间,它们脚下就蕴藏着这些矿产资源。”"}],[{"start":124.14,"text":"Atana Elements于去年在得克萨斯州成立,最近完成了一轮由美国基金Lowercarbon Capital领投的种子融资,筹集了2750万美元。Lowercarbon Capital由克里斯•萨卡(Chris Sacca)共同创立,而他因对Twitter和优步(Uber)的早期投资而知名。"}],[{"start":141.1,"text":"这家公司是从Lilac Solutions分拆出来的。Lilac Solutions开发了一种从高盐度卤水矿床(而非岩石)中提取锂的技术,并获得了宝马旗下风险投资部门的投资。"}],[{"start":153.4,"text":"威尔逊表示:“汽车行业历来不太愿意把业务向上游延伸得太远。”"}],[{"start":159.08,"text":"几年前,随着锂价大幅上涨,各家汽车制造商纷纷抢投电池金属项目,以锁定原材料供应链。但许多原定项目已被推迟,一些合作伙伴关系也宣告取消。"}],[{"start":172.55,"text":"目前,随着需求预计将超过供应,汽车制造商再次加大力度参与加强欧洲能源安全的努力。Atana Elements也在与汽车制造商的风险投资部门进行讨论,尽管这些部门都没有参与最近一轮融资。"}],[{"start":188.11,"text":"大众汽车拒绝置评;宝马则表示,其基金对Lilac Solutions的投资“并未与任何具体项目或供应安排挂钩”。"}],[{"start":196.76000000000002,"text":"根据国际能源署(International Energy Agency)的数据,本十年来锂的需求平均每年增长约30%,而2010年代的年均增幅约为10%。"}],[{"start":206.34000000000003,"text":"伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)、Project Blue、博闻锐思(Fastmarkets)和Mysteel的预测显示,未来十年全球锂的年需求量将从去年的110万吨跃升至360万至630万吨之间。"}],[{"start":218.27000000000004,"text":"今年3月,伍德麦肯兹警告称,现有供应项目不太可能满足2030年代中期之后的需求。"}],[{"start":225.73000000000005,"text":"Atana Elements表示,其顾问之一是前壳牌(Shell)高管布伦特•切舍尔(Brent Cheshire)。Atana Elements预计,在大约20年内,可从这两个项目中合计开采约2600万吨锂。这些数据为估算值,依据的是该地区以往积累的资料,包括油气、地热以及矿业数据。"}],[{"start":245.82000000000005,"text":"分析人士表示,这一计划目前还处于非常早期阶段,最终能够开采出多少锂仍然不得而知。"}],[{"start":253.71000000000004,"text":"Atana Elements正在等待获取当地的钻探许可,只有在项目符合环境和安全标准的情况下才会获得这一许可。"}],[{"start":262.32000000000005,"text":"威尔逊表示:“这些(资源)埋藏得更深,所在司法辖区的开发成本也略高一些,但鉴于关键矿产和供应链安全方面存在的各种问题,欧洲方面对开发这些资源无疑充满热情。”"}]],"url":"https://audio.ftcn.net.cn/album/a_1780387726_1249.mp3"}

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