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主导电池市场的中国在向全固态迈进

围绕作为新一代电池的“全固态电池”,上海汽车集团和比亚迪力争2027年投放市场。

中国的电池制造商和汽车企业在新一代电池的开发方面取得进展。大型车企上海汽车集团和比亚迪(BYD)力争2027年搭载于纯电动汽车(EV)。中国企业已经在现有车载电池市场掌握主导权,目前在新一代电池领域也在加强攻势。

中国国有大型企业上海汽车和新兴电池企业清陶(昆山)能源发展集团3月初完成了搭载被称为“光启电池”的全固态电池的EV试制车组装。为实现量产将反复进行测试,计划2027年投放市场。

全固态电池将作为主要零部件的电解质从以往的液体变为固体。由于有望解决现有锂离子电池存在的诸多问题,因此被视为改变EV产业格局的“游戏规则改变者”。  

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日本经济新闻社与金融时报2015年11月合并成为同一家媒体集团。同样于19世纪创刊的日本和英国的两家报社形成的同盟正以“高品质、最强大的经济新闻学”为旗帜,推进共同特辑等广泛领域的协作。此次,作为其中的一环,两家报社的中文网之间实现文章互换。

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