航运 - FT中文网

航运

再多的钱，也无法让战区对海员变得安全

国际社会与航运业必须共同行动，保护那些维系全球贸易运转的人们。

3天前

伊朗威胁对韩国长锦商船采取“法律行动”

德黑兰指控韩国航运公司旗下油轮屡次“违规穿越”霍尔木兹海峡。但据目前所知，伊朗除袭击船只外未采取过其他执法行动。

2026年10月28日

摩科瑞因霍尔木兹海峡危机期间的运价争议，将“航运界道琼斯”告上法庭

此案将检验波罗的海交易所在战事期间继续发布经霍尔木兹海峡运输石油的运价估算，是否妥当。

2026年10月25日

黑海如今已成为全球最致命的航运航线

俄乌战事中遇难的商船海员人数，已超过海湾地区遇难的商船海员人数。

2026年10月25日

中东石油出口恢复至战前水平

随着航运公司想方设法改用替代路线，海湾产油国（除伊朗外）上周的石油日均出口量达到2460万桶，高于战前2330万桶的日均水平。

2026年10月22日

霍尔木兹海峡船舶遇袭数量达到开战以来最高

共有24艘船舶在截至10月11日的两周内遇袭，仅10月11日一天就有六艘船舶遭到袭击。这使船东对承接海湾运输业务产生犹豫。

2026年10月14日

海湾石油产量9月出现回升

沙特阿拉伯9月石油日产量达到伊朗战争爆发以来最高水平。但近期伊朗已增加对霍尔木兹海峡航运的袭击，危及这一复苏势头。

2026年10月14日

马士基改变策略，争夺全球第二大集装箱航运公司地位

这家丹麦班轮公司希望，通过大举购船能够抵御达飞海运的攻势。

2026年10月9日

美国石油交易商押注20亿美元购入油轮，因承运商避走霍尔木兹海峡

美国加强海峡航运安全保障，力促亚洲炼油厂增产，以缓解柴油短缺带来的通胀压力。

2026年10月8日

海湾地区冲突与全球变暖分流航运，北极航线迎来繁荣

随着冰层融化令航道更加通行，且船只避开中东地区，途经北方海航道的航次增加至原来的四倍。

2026年10月3日

中东石油出口升至伊朗战争爆发以来最高水平

途经霍尔木兹海峡的接驳运输服务已使日均货运量恢复至战前平均水平的80%以上。

2026年9月30日

美国警告：胡塞武装与索马里青年党结盟威胁红海贸易

胡塞武装与“基地”组织索马里分支不断加深的伙伴关系，让其在亚丁湾两岸均获得立足点。

2026年9月29日

胡塞武装承诺不袭击欧洲船舶

据悉该组织在9月早些时候致信欧盟，称其在也门南部沿海发起的攻势并非意在扰乱国际航运。该组织也向美国保证不会袭击美国船舶。

2026年9月28日

市场“疯狂”之际，老旧超级油轮价值飙升，超过新造船

随着运费飙升，船舶价格正取决于船只交付买家的速度。

2026年9月27日

随着对无国籍船只的打击加剧，俄罗斯扩大船队规模

尽管面临西方制裁，莫斯科仍维持化石燃料出口，悬挂俄罗斯国旗航行的船只数量因此增加了三分之一。

2026年9月25日

战争扰乱下超大型油轮日租金创下120万美元纪录

中东至中国关键航线运价自8月底以来翻了一倍多，航运成本日益成为影响价格的关键因素。

2026年9月23日

托克将推动超级油轮业务上市，这是其旗下业务的首次IPO

随着海湾危机推动油轮运价升至纪录高位，这家大宗商品交易商计划在奥斯陆将Volare Shipping上市。

2026年9月21日

消失的海湾货运贸易

霍尔木兹海峡曾是从氦气到玉米等商品的运输枢纽。如今，企业不得不艰难寻找替代路线。

2026年9月20日

船用生物柴油价格下跌，性价比优于传统燃料

生产商为实现欧盟排放目标而下调生物燃料价格，这可能加快航运业使用更环保的生物燃料。

2026年9月20日

沙特关闭关键出口管道，油价升至109美元

上周遭遇无人机袭击后，沙特退出旨在缓和霍尔木兹海峡敌对局势的地区会谈。

2026年9月15日

美国收窄霍尔木兹海峡建议航行时段

自9月初起，美军为通过霍尔木兹海峡的商船提供军事保护的时间窗口从每天夜间收窄至每天两个临时通知的时段。

2026年9月14日

马士基将在集装箱船上安装风帆以节省燃料

航运业正在重新采用这一古老技术，以降低未来的燃料消耗并遵守更严格的环保法规。

2026年9月2日

韩国、沙特油轮在霍尔木兹海峡遇袭

针对霍尔木兹海峡航运的袭击事件目前呈上升趋势，尽管美国声称其军方正在指引商船安全通过这一关键水道。

2026年9月2日

美伊爆发一个多月来首次交火

美军袭击霍尔木兹海峡一座岛屿、德黑兰对驻约旦的美军基地实施报复后，油价上涨。

2026年8月31日